Die Leuchtfeuer Petersburger Damm stehen am Petersburger Damm, der dem Hochwasserschutz und als Landverkehrsweg dient. Der Damm erfordert eine angepasste Kennzeichnung der Seeverkehrswege, die durch ihn geändert und teilweise gesperrt wurden. Es gibt zwei verschließbare Passagen, die durch Leuchtfeuer an den Innen- und Außenmolen ansteuerbar sind.

Leuchtfeuer Fluttor Kotlin

Das Seetor „С1“ (Schleuse 1) ist für die Passage von Seeschiffen während des ganzen Jahres vorgesehen. Der Durchgang ist ein schiffbarer Durchlass mit zwei segmentierten schwimmenden Schleusentoren. Die Durchfahrtsbreite beträgt 200 m, die Tiefe an der Schwelle beträgt 16 m.

Leuchtfeuer Schleuse 2

Der Navigationspass „С2“ (Schleuse 2, Nordpassage) ist für den Verkehr von Schiffen mit einem Tiefgang von bis zu 5,5 m (Typ „Fluss-Meer“) vorgesehen. Zum Flutschutz gibt es ein Hubtor. Die schiffbare Breite beträgt 110 m, die Tiefe an der Schwelle beträgt 7 m. Unter ihr befindet sich ein 2500 Tonnen schweres Tor, das offen unter Wasser liegt. Im Falle einer Überschwemmung wird das Tor auf eine Höhe von 4,55 m über dem normalen Wasserspiegel hydraulisch angehoben.

Quellen

  • Russ Rowlett: Lighthouses of Russia: St. Petersburg Area. In: The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
  • Форты Кронштадта. In: spb-guide.ru. Abgerufen am 26. März 2021 (russisch). 
  • Free Marine Navigation Charts. In: fishing-app.gpsnauticalcharts.com. Abgerufen am 26. März 2021. 
  • Leuchttürme Rußlands auf historischen Postkarten. In: leuchtturm-welt.net. Abgerufen am 26. März 2021. 
  • Leuchtfeuerindex Golf von Finnland. In: Online List of Lights. Abgerufen am 26. März 2021. 

Einzelnachweise


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